支撑式泄油器是一种利用提、放油管柱来打开和关闭泄油通道的新式泄油器。它与Y211系列封隔器配合使用，在封隔器座封前和解封后处于打开状态，在封隔器座封后处于关闭状态。支撑式泄油器在作业泄油时不需要泵车憋泄，并可适应深井泄油的需要。这种泄油器比较大的不足就是需要Y211封隔器的配合使用，增加成本，同时如果油水井存在套变的话，后期工具存在无法取出的风险。改进后的油管锚泄油器虽然在一定程度上解决了依靠Y211封隔器的缺点，由于采用的是锚定的方式，因此依然存在套损井无法取出的问题。
操作方法：
1、选择合适规格泄油器，检查泄油器与剪切杆是否配套。
2、按设计要求将泄油器连接在泵管柱相应位置。
3、将剪切杆与抽油杆连接下至泄油器深度以下。
4、起杆时，上提杆柱拉开泄油器完成泄油。
注意事项：
1．剪切杆在小内径通道内只能单向通过，Φ88.9油管泄油器剪切杆不能下入Φ73油管内。
2．下杆时，剪切杆通过泄油器时应控制下放速度，防止冲击力损坏剪切销钉，破坏泵管柱密封。
3. 在正常抽油冲程内，抽油杆接箍应避开泄油器。
4．拉开泄油器时应缓慢上提，注意观察指重表负荷变化，防止拉力过大导致杆柱断脱。
5．起杆至剪切杆时必须将采油树与和尚头拆除。
新型防喷泄油器特征在于，包括外筒，所述外筒内设有可滑动设置的内筒；内筒内设有内套；内套和内筒之间设有空心销，使内筒和外筒相对定位；当外筒内的内套和内筒内的内套被挤压时，空心销断裂；空心销穿过内筒的外壁；空心销折断后，内筒外壁开有孔；内筒下部包括掰别杆，掰别杆上部设有固定的阀球座，还包括穿过阀球座的防喷引线芯；防喷引线芯的上部设有放置阀球的孔。
在管式泵起泵时，泄油器将油管中的残油泄入套管内，便于修井作业。泄油器的套筒凡尔内径小于56毫米，故在下井时，若φ62毫米的油管用φ56毫米以下的泵，可将泄油器接在泵上面的一根抽管接箍外；若φ62毫米的油管用φ56或φ70毫米的泵时，应将泄油器装在泵和固定凡尔之间。套筒凡尔的位置是在正常工作状态下油管内处于密封状态的位置。开泄器直接连在活塞拉杆上。
以上信息由专业从事油田泄油器的元亨利通于2024/5/27 12:45:18发布
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